需求

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靜電放電(ESD)簡言之為兩個不同電位的物體間電荷突然轉移的現象,因人體易帶正電,當手指碰觸到汽車零組件時,容易產生靜電放電而破壞車上的電裝產品,ISO10605明確規定設備(靜電放電模擬器)、放電波形、次數、極性等,來對車輛的靜電現象提供完整的試驗。 目前汽車產業從傳統大部分依靠機械架構,發展到至今的汽車電子,所依靠就是訊號的傳輸來加強汽車附屬功能,在OE(Original Equipment原裝市場)市場上,如何與車廠的CAN Bus系統相容,並達到通訊品質要求,常是業界最大困擾。車用ECU的開發,須面對越來越多的CAN Bus需求。 CAN (controller area network)是國際上應用最廣泛的現場匯流排之一,是一款對整車各電子控制裝置之間實現通訊資料轉發的智慧電控設備,從而使整車實現車載電控裝置區域性網路控制系統它作汽車環境中的微控制訊,在車載各電子控制裝置ECU之間交換資訊,形成汽車電子控制網路,CAN幾乎成了汽車設計領域一種必須採用的技術手段。
CAN Bus包含三種:(1)高速(HSCAN):用於安全性與操控性的架構(2)中速(MSCAN):用於音響與空調的架構(3)低速(LSCAN:用於輔助性的配備。
SEA系列產品主要的用途為車用電子中CAN訊號系統中ESD突波保護器。更因現在車子等級越來越高ECU的配置設計也從10~20個架構擴展到40~60個,因此對於ESD要求會比以前更甚。

SEA Specification

  • Part Number Working Voltage Breakdown Voltage Clamping Voltage Typical Capacitance Leakage Current ESD Ability
    symbol DC V(1mA) V pF uA KV
    SFI0603EA240-HSP
    SFI0603EA240-MSP
    SFI0603EA240-LSP
    SFI0603EA470-HSP
    SFI0603EA470-LSP
    16
    16
    16
    28
    28
    28~38
    28~38
    28~38
    48~72
    48~72
    <57
    <57
    <57
    <108
    <108
    10
    25
    50
    15
    50
    1.5
    1.5
    1.5
    1.5
    1.5
    25
    25
    25
    25
    25
  • Part Number Working Voltage Breakdown Voltage Clamping Voltage Typical Capacitance Leakage Current ESD Ability
    symbol DC V(1mA) V pF uA KV
    SFI0805EA240-LSP 16 28~38 <57 50 1.5 25
  • Part Number Working Voltage Breakdown Voltage Clamping Voltage Surge Voltage(8/20us)
    symbol DC V(1mA) V A
    SFI2220SV391-501A
    SFI2220SV391-801A
    SFI2220SV431-501A
    SFI2220SV431-801A
    SFI2220SV471-501A
    SFI2220SV471-801A
    320
    320
    350
    350
    385
    385
    390
    390
    430
    430
    470
    470
    <647
    <647
    <705
    <705
    <775
    <775
    500A
    800A
    500A
    800A
    500A
    800A
  • Part Number Working Voltage Breakdown Voltage Clamping Voltage Surge Voltage(8/20us)
    symbol DC V(1mA) V A
    SFI3220SV431-801A
    SFI3220SV471-801A
    350
    385
    430
    470
    <705
    <775
    1000A
    1000A
  • 0603
  • 1812
  • 2220
  • 3220