CSPD Family
SHA Series
SHA 系列是專為汽(機)車的各項電子控制單元(ECU)應用設計的多功能過壓保護元件，以下是 SHA 系列詳細介紹
系列特點
符合國際法規ISO7637-2(ISO16750)各項過電壓要求
極小尺寸
SHA系列產品為因應車輛電子控制電路板空間有限的需求，設計為業界最小尺寸等級的過電壓保護元件。
極大能量
為了滿足車輛電子控制電路板對高能量耐受性的要求，SHA系列實現了業界最大等級的能量承受能力。
產品特性
尺寸:0604in 〜 4032in
工作電壓 12V 〜 60V
拋附載能力 1.5J 〜 160J
操作溫度 -55°C 〜 150°C
產品符合ISO7637-2(ISO16750), JASO D001
產品符合AECQ 200
系列優勢
穩定度高不受環境因素影響
高溫優勢低漏電流
由於車載電子電路多在高溫環境下運作，SHA系列採用了正溫度係數（PTC）設計，可有效抑制溫度上升時的漏電流。
安全性高非可燃
傳統的DIP封裝方式在故障時存在起火風險，但SHA系列採用不可燃設計，有效降低火災風險，符合車載電子電路所要求的高安全標準。
高導電性大通流
為因應車載電路板的佈局設計及耐電流需求，SHA系列採用純銀（Ag）內電極，可快速吸收並分散突波電流。
產品規格
| Part Number | Working Voltage | Breakdown Voltage | Clamping Voltage | Peak Current | Load Jump (10 times) | Jump Start Voltage (5min) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Symbol | VDC(max.) | VB(1mA） | VC(MAX.) | IPeak(8/20μs) | WLD | V JUMP |
| 0805SA240-1R5J | 16V | 24V(±10%) | 40V | 200A | 1.5J | 24.5V |
| 0806SA240-060J | 16V | 24V(±10%) | 40V | 300A | 6J | 24.5V |
| 0806SA300-090J | 16V | 30V(±10%) | 48V | 300A | 9J | 30.0V |
| 0806SA330-090J | 16V | 33V(±10%) | 53V | 300A | 9J | 32.5V |
| 1206SA240-030J | 16V | 24V(±10%) | 40V | 400A | 3J | 24.5V |
| 1206SA240-060J | 16V | 24V(±10%) | 40V | 500A | 6J | 24.5V |
| 1206SA360-090J | 16V | 36V(±10%) | 55V | 500A | 9J | 35V |
| 1210SA240-060J | 16V | 24V(±10%) | 40V | 800A | 6J | 24.5V |
| 1210SA240-120J | 16V | 24V(±10%) | 40V | 1000A | 12J | 24.5V |
| 1210SA360-120J | 16V | 36V(±10%) | 55V | 800A | 12J | 35.0V |
| 1812SA240-120J | 16V | 24V(±10%) | 40V | 1600A | 12J | 24.5V |
| 1812SA240-250J | 16V | 24V(±10%) | 40V | 2000A | 25J | 24.5V |
| 1812SA360-250J | 16V | 36V(±10%) | 55V | 2000A | 25J | 35.0V |
| 2220SA240-500J | 16V | 24V(±10%) | 40V | 5000A | 50J | 24.5V |
| 2220SA330-500J | 16V | 33V(±10%) | 53V | 5000A | 50J | 32.5V |
| 2220SA360-500J | 16V | 36V(±10%) | 55V | 4000A | 50J | 35.0V |
| 3220SA240-800J | 16V | 24V(±10%) | 40V | 5500A | 80J | 24.5V |
| 4032SA240-161J | 16V | 24V(±10%) | 40V | 6000A | 160J | 24.5V |
| 1206SA470-030J | 34V | 47V(±10%) | 77V | 200A | 3J | 45.0V |
| 1210SA470-120J | 34V | 47V(±10%) | 77V | 500A | 12J | 45.0V |
| 1812SA470-250J | 34V | 47V(±10%) | 77V | 2000A | 25J | 45.0V |
| 2220SA470-250J | 34V | 47V(±10%) | 77V | 3000A | 25J | 45.0V |
| 2220SA470-500J | 34V | 47V(±10%) | 77V | 4000A | 50J | 45.0V |
| 3220SA470-500J | 34V | 47V(±10%) | 77V | 4000A | 50J | 45.0V |
| 3220SA470-800J | 34V | 47V(±10%) | 77V | 4500A | 80J | 45.0V |
| 4032SA470-161J | 36V | 45V~33V | 77V | 6000A | 160J | 48V |
| 0806SA360-090V | 24V | 36V(±10%) | 55V | 300A | 9J | 35.0V |
| 1206SA360-090V | 24V | 36V(±10%) | 55V | 500A | 9J | 35.0V |
| 1210SA360-120V | 24V | 36V(±10%) | 55V | 800A | 12J | 35.0V |
| 1812SA360-250V | 24V | 36V(±10%) | 55V | 2000A | 25J | 35.0V |
| 2220SA360-500V | 24V | 36V(±10%) | 55V | 4000A | 50J | 35.0V |
| 4032SA360-161V | 24V | 36V(±10%) | 55V | 6000A | 160J | 35.0V |
應用場景
現代車輛電子系統高度整合，需要防止高壓損壞。
發電機與電池之間
發電機與電池充電系統：車用發電機負責為車輛的電池充電，維持車輛電力供應穩定。然而，在運行過程中，發電機可能會因為電壓波動或電流浪湧導致電壓過高，這會損壞車輛電池及其他電子系統。過電壓保護元件能夠有效阻止這些高電壓衝擊，保障車輛電池免受過電壓損壞，確保充電過程中的安全與穩定。
ECU 與電子控制模組
車載ECU在車輛中負責控制不同電子系統的運行，過電壓保護元件可防止車載電力浪湧對ECU造成損壞，保證各個電子控制系統穩定、無誤地工作。
儀表板與娛樂系統
Load Dump 高壓脈衝傳導至儀表板、車載音響、觸控螢幕，造成內部電路損壞或當機。
燈光與照明系統
防止外部過電壓或靜電放電影響LED照明系統的正常運行，避免燈光閃爍或燈具燒毀，保護照明設備並延長使用壽命。
隨著汽車電子化程度的提高，現代汽車配備大量ECU（電子控制單元）、傳感器、娛樂系統、ADAS（高級駕駛輔助系統）等。這些精密電子設備對供電穩定性要求極高，若遭受瞬態高壓衝擊，可能會導致：電子元件損壞（如晶片燒毀、MOSFET 過熱失效），數據錯誤或丟失（影響車載通訊，如 CAN/LIN/FlexRay），整車系統異常（儀表板、導航、ADAS 無法正常工作）安全風險（影響剎車系統、轉向系統等關鍵功能）。
