SHA Series | CSPD Family | 製品情報

CSPD Family

SHA Series

SHAシリーズは、自動車およびバイクの各種電子制御ユニット（ECU）向けに設計された多機能な過電圧保護素子です。以下にSHAシリーズの詳細をご紹介します。

シリーズの特徴

国際規格 ISO7637-2（ISO16750）の過電圧要件に準拠

極小サイズ

車両電子制御基板の限られたスペースに対応するため、業界最小クラスの過電圧保護素子として設計されています。

極大エネルギー

車両電子制御基板で求められる高いエネルギー耐性に応えるため、業界最大クラスのエネルギー対応を実現しています。

製品の特性

サイズ:0604in 〜 4032in

動作電圧 12V 〜 60V

ロードダンプ耐性 1.5J 〜 160J

動作温度 -55°C 〜 150°C

ISO7637-2（ISO16750）、JASO D001に準拠

AEC-Q200に準拠

強み

高い安定性で環境要因の影響を受けにくい

高温環境下でも低漏れ電流

車載電子回路は高温環境での動作が一般的であるため、正温度係数（PTC）設計を採用。
温度上昇に伴う漏れ電流を効果的に抑制し、安定した動作と長寿命化を実現します。

高い安全性 ― 非可燃構造

従来のDIPパッケージには発火リスクがある一方で、SHAシリーズは非可燃設計を採用。
万が一の故障時にも火災リスクを大幅に低減し、車載用途で求められる高い安全基準を満たしています。

高導電性＆大電流対応

車載基板のレイアウトや電流耐性に対応するため、SHAシリーズは純銀（Ag）内電極を採用。
これにより、突発的なサージ電流を迅速に吸収・分散し、優れた通電性能を発揮します。

製品仕様

Part Number	Working Voltage	Breakdown Voltage	Clamping Voltage	Peak Current	Load Jump (10 times)	Jump Start Voltage (5min)
Symbol	VDC(max.)	VB(1mA）	VC(MAX.)	IPeak(8/20μs)	WLD	V JUMP
0805SA240-1R5J	16V	24V(±10%)	40V	200A	1.5J	24.5V
0806SA240-060J	16V	24V(±10%)	40V	300A	6J	24.5V
0806SA300-090J	16V	30V(±10%)	48V	300A	9J	30.0V
0806SA330-090J	16V	33V(±10%)	53V	300A	9J	32.5V
1206SA240-030J	16V	24V(±10%)	40V	400A	3J	24.5V
1206SA240-060J	16V	24V(±10%)	40V	500A	6J	24.5V
1206SA360-090J	16V	36V(±10%)	55V	500A	9J	35V
1210SA240-060J	16V	24V(±10%)	40V	800A	6J	24.5V
1210SA240-120J	16V	24V(±10%)	40V	1000A	12J	24.5V
1210SA360-120J	16V	36V(±10%)	55V	800A	12J	35.0V
1812SA240-120J	16V	24V(±10%)	40V	1600A	12J	24.5V
1812SA240-250J	16V	24V(±10%)	40V	2000A	25J	24.5V
1812SA360-250J	16V	36V(±10%)	55V	2000A	25J	35.0V
2220SA240-500J	16V	24V(±10%)	40V	5000A	50J	24.5V
2220SA330-500J	16V	33V(±10%)	53V	5000A	50J	32.5V
2220SA360-500J	16V	36V(±10%)	55V	4000A	50J	35.0V
3220SA240-800J	16V	24V(±10%)	40V	5500A	80J	24.5V
4032SA240-161J	16V	24V(±10%)	40V	6000A	160J	24.5V
1206SA470-030J	34V	47V(±10%)	77V	200A	3J	45.0V
1210SA470-120J	34V	47V(±10%)	77V	500A	12J	45.0V
1812SA470-250J	34V	47V(±10%)	77V	2000A	25J	45.0V
2220SA470-250J	34V	47V(±10%)	77V	3000A	25J	45.0V
2220SA470-500J	34V	47V(±10%)	77V	4000A	50J	45.0V
3220SA470-500J	34V	47V(±10%)	77V	4000A	50J	45.0V
3220SA470-800J	34V	47V(±10%)	77V	4500A	80J	45.0V
4032SA470-161J	36V	45V~33V	77V	6000A	160J	48V
0806SA360-090V	24V	36V(±10%)	55V	300A	9J	35.0V
1206SA360-090V	24V	36V(±10%)	55V	500A	9J	35.0V
1210SA360-120V	24V	36V(±10%)	55V	800A	12J	35.0V
1812SA360-250V	24V	36V(±10%)	55V	2000A	25J	35.0V
2220SA360-500V	24V	36V(±10%)	55V	4000A	50J	35.0V
4032SA360-161V	24V	36V(±10%)	55V	6000A	160J	35.0V

応用例

複雑化する車載システムを守るためには、高電圧への対策が不可欠です。

発電機とバッテリーの間

車載発電機はバッテリーの充電と電力供給を担いますが、運転中の電圧変動や電流サージにより過電圧が発生し、バッテリーや電子系統の損傷リスクがあります。

過電圧保護素子はこれらの高電圧を吸収・遮断し、充電中の安全性と安定性を確保します。

ECUおよび電子制御モジュールの保護

車載ECUは各電子システムの制御を担っており、電力サージによる損傷を防ぐために過電圧保護素子が不可欠です。

これにより、各電子制御システムが安定かつ正確に動作することが保証されます。

インパネ・車載インフォテインメントの保護

Load Dumpによる高電圧パルスが、メーター、オーディオ、タッチパネルに伝導すると、内部回路の損傷やフリーズの原因となります。

車両照明システム

外部からの過電圧や静電放電（ESD）による影響からLED照明を守り、点滅や焼損を防止。
照明機器の安定動作と長寿命化に貢献します。

近年の自動車は、ECU（電子制御ユニット）、各種センサー、インフォテインメントシステム、ADAS（先進運転支援システム）など、数多くの電子機器を搭載しています。これらの精密電子機器は電源の安定性に対して非常に高い要求があり、瞬間的な過電圧（サージ）が加わると、以下のようなリスクが発生します：

・電子部品の破損（例：ICの焼損、MOSFETの過熱による故障）
・データエラーや通信障害（CAN／LIN／FlexRayなどの車載ネットワークに影響）
・車両システムの誤作動（メーター、ナビ、ADASなどが正常に動作しない）
・安全リスクの増大（ブレーキやステアリングなど重要機能への影響）

こうしたリスクを未然に防ぐには、高信頼な過電圧保護設計が不可欠です。